Поворотний клапан високої якості
високоякісні важкі поворотні клапани виробництва Китаю
Стандарт проектування: API 609 Cat. А
1.Матеріал корпусу: ковкий чавун ASTM A536
2. Номінальний діаметр: від DN40 до DN1200 (1-1/2”—48”.)
3. Тиск: CL150 (PN20)
4. Кінцеве з'єднання: пластина лицем до лиця: EN558 серії 20
5. Верхній фланець ISO5211.
6. Двонаправлене ущільнення, поновлюване сидіння
7. Конструкція Режим роботи: Важіль
8. Випробування та перевірка: API 598. EN1226
9. Епоксидне порошкове покриття всередині та зовні Мін. 250 мікрон.
Асортимент продукції
Доступний матеріал корпусу: ковкий чавун, вуглецева сталь, нержавіюча сталь, легована сталь.
Доступний матеріал диска: ковкий чавун, SS204, SS316, бронза
Додаткове сидіння: EPDM, NBR, PTFE, тефлон. Неопрен
Додаткове кінцеве з'єднання: пластина, наконечник, фланець.
Додаткова конструкція корпусу: ексцентрична або концентрична центральна лінія Лицьова сторона: EN558 Series 13/14, довгий або короткий тип
Нормальний діаметр: 4″~96″ (DN100~DN2400). Діапазон тиску: 150 фунтів (PN10~PN25).
Доступна робота: коробка передач, електричний, пневматичний привід Робоча температура: -46 ℃ ~ +200 ℃.
застосування:
широко використовується в газовій, нафтовій, водній, хімічній промисловості та інших суміжних галузях промисловості, а також у системах охолодження теплових електростанцій
Асортимент продукції
Доступний матеріал корпусу: ковкий чавун, вуглецева сталь, нержавіюча сталь, легована сталь.
Доступний матеріал диска: ковкий чавун, SS204, SS316, бронза
Додаткове сидіння: EPDM, NBR, PTFE, тефлон. Неопрен
Додаткове кінцеве з'єднання: пластина, наконечник, фланець.
Додаткова конструкція корпусу: ексцентрична або концентрична центральна лінія Лицьова сторона: EN558 Series 13/14, довгий або короткий тип
Нормальний діаметр: 4″~96″ (DN100~DN2400).
Діапазон тиску: 150 фунтів (PN10~PN25).
Доступні операції: коробка передач, електрика, пневматичний привід
Робоча температура: -46℃~+200℃.
Продуктивність:
Суцільний корпус клапана з ковкого чавуну, корпус клапана з ковкого чавуну QT450-10, міцність на розрив 450 МПа мін.
- Високоеластична гума сідла Вміст гуми в гумі сідла клапана становить 50%, а експерименти з моделювання відкриття та закриття проводяться понад 10 000 разів без витоку
- Порошок епоксидного пластику AksuКорпус клапана розпилюється порошком епоксидної смоли Akzo Мін. 250 мікрон. з сильною адгезією
- Конструкція валу клапана проти продування Вал клапана дросельної заслінки має структуру проти продування, яка має відмінні показники безпеки.
широко використовується в газовій, нафтовій, водній, хімічній промисловості та інших суміжних галузях промисловості, а також у системах охолодження теплових електростанцій
